So lang­sam wird es, mal ge­spannt, wann die Rote Marie wie­der nach Hause darf. Der DZV (Dop­pel­zünd­ver­tei­ler), bzw. die Lager, waren wohl auch kurz vor dem Exo­dus. Gut, dass wir das Pro­jekt an­ge­gan­gen sind.

Na Super!! Das Lüf­ter­rad ist von innen auf­kor­ro­diert. Hat der Till in der Form auch noch nicht ge­se­hen. Also muss ein neues Lüf­ter­rad her, we­nigs­tens gibt es die noch zu einen halb­wegs hu­ma­nen Preis.

So lang­sam sieht es wie­der aus wie ein Motor. Das neue Lüf­ter­rad sieht ja sehr schick aus. Lei­der gibt es auch ein paar Teile für den Tei­le­fried­hof, ist aber noch recht über­schau­bar.

Nach den Glas­per­len­strah­len der alten Ket­ten­käs­ten­de­ckel, war Till von deren Zu­stand nicht be­geis­tert. Die waren eher durch als wie­der­ver­wend­bar. Also neue De­ckel ge­or­dert und die gab es sogar in rot. Da muss­te ich nicht lange über­le­gen, wel­che Farbe ich nehme. Aber Hauptsache die Kettenkästen sind jetzt endlich dicht!!!

Jetzt sind auch die Ein­spritz­dü­sen einem Test un­ter­zo­gen wor­den, die sind schein­bar alle in Ord­nung. Wenn die schon in der Werk­statt rum­flie­gen, kön­nen sie ja gleich mal ge­prüft wer­den. Test be­stan­den!